Почему ГИБДД не дежурит?

Кстати, в сентябре воду снова поднимут на прежний уровень. 

Фото: Алина Шешеня

В Екатеринбурге появились искатели "интересных вещей", которые долгие годы хранились на дне городского пруда. Наш фотограф нашла такого человека и сфотографировала его сегодняшний "улов". 

Что на дне делает так много гильз? Предположительно от АК-47.

Фото: Алина Шешеня

Фото: Сергей Папин

Фото: Алина Шешеня

На берегу Городского пруда продолжаются работы по подготовке к реконструкции Макаровского моста. В начале июня строители там собирали понтон, чтобы взять пробы грунта. А вчера горожане заметили, что рядом с мостом вырубили кусты и деревья. 

– Началась реконструкция Макаровского моста. Вчера со стороны улицы Гражданской вырубили деревья и кустарники. Остались пеньки и поваленные ветки, – рассказала екатеринбурженка Рина Коновалова.

Фото: Рина Коновалова

Источник: E1.Ru

Фото: http://instagram.com/roman_mshk

Грузовик на Макаровском мосту, стена испорченная граффити, деревья без листьев, стройка на месте мукомольного завода

Фото: https://www.instagram.com/p/BVoFGZPATKr/?taken-by=vetka_i

Сегодня утром на Симановской мельнице возле Макаровского моста (бывший мукомольный завод) начались работы по демонтажу более позднего пристроя. Ранее проект данных работ прошёл государственную экспертизу, и эксперты сделали положительное заключение о возможности сноса части здания. Это заключение позволит демонтировать высотный пристрой длиной 42 метра и высотой почти 24,5 метра, а также железобетонные бункеры, обустроенные с разных сторон исторического фасада. Всего будут снесены 6 пристроев с восточной части здания.

О том, что от мельницы, которая является объектом культурного наследия, отрежут "кусочек", было ясно ещё на этапе создания эскизов будущего Макаровского квартала, который тут строит УГМК. Здание с демонтированным пристроем прошло Градостроительный совет.

Сейчас рядом уже начаты работы по строительству угловой высотки на Челюскинцев. Генподрядчиком выступает предприятие группы компаний "Астра". Следующим этапом стали работы на памятнике по соседству.

– Действительно, сейчас идёт демонтаж более позднего пристроя Симановской мельницы. Её здание признано памятником в границах постройки до 1908 года, и эта часть исторической ценности не имеет, более того, её отсутствие откроет вид с набережной на другой объект культурного наследия – здание лаборатории. В дальнейшем в мельнице на первых двух этажах будут общественные помещения, такие, как рестораны или кафе, на третьем этаже будут офисы, а выше – квартиры, – рассказали в пресс-службе УГМК.

Фото: Фото: Илья Давыдов / Е1.RU

Источник: Е1.ru

Реконструкцию Макаровского моста в Екатеринбурге планируют начать в июне. Об этом Е1.RU рассказали в Уралгипротрансе, который готовил проект.

– В июне уже хотят начать работы по реконструкции Макаровского моста. Треть моста со стороны улицы Гражданской закроют и уберут один трамвайный путь. Для трамваев будет организовано реверсивное движение по одному пути со светофорами. Рядом будут две полосы для движения транспорта – по одной в каждую сторону, – рассказали Е1.RU в проектно-изыскательском институте.

В самом начале строители займутся переустройством сетей, а уже потом будут разбирать треть моста.

– Со стороны лодочной станции на пруду будет построен низководный мостик, на который временно перенесут с существующего моста теплотрассу. Только после этого начнут треть моста ломать. Но для того чтобы построить низководный мостик, сперва нужно вынести водопровод, который проходит под водой, – уточнили в Уралгипротрансе.

Сам мост планируют начать разбирать в октябре.

Напомним, реконструкция Макаровского моста будет проходит в несколько этапов. На первом строители разберут треть существующего моста со стороны лодочной станции и затем достроят его вновь. Эти работы будут длиться почти два года. Всё это время по оставшейся части Макаровского моста продолжат ездить машины и трамваи.

На втором этапе таким же образом реконструируют вторую часть моста: всё движение перенесут на построенный мост. Старый разберут и соорудят вместо него новый. На конечном этапе оба новых моста объединят в один.

Источник: Е1.ru

Источник: Е1.Ru

1 февраля рядом с Макаровским мостом прямо на дороге случилась перепалка между водителем маршрутки и автомобилистом. По словам водителя, маршрутчик настолько разозлился, что кулаком разбил стекло его легковушки.

– Мы ехали по Макаровскому мосту в сторону Московской, – рассказал водитель Алексей. – Он ехал по правому ряду, я по левому. Там сужение дороги, я ехал прямо, а он меня начал вытеснять. Подрезал, из-за него я ушёл на трамвайные пути, там колея, меня чуть не вынесло. Проехали мост, горел красный свет, я остановился, включил аварийку и вышел, сказал ему, наверное, довольно грубо, что он меня подрезает. Сел в машину, буквально две секунды прошло, слышу удар. Я сначала подумал, что он в меня чем-то кинул. А оказалось, что рукой разбил стекло. Разрезал себе руку, потом чем-то перевязал. После этого из автобуса вышли люди и стали мне кричать, чтобы я уезжал.

Водитель маршрутки был уверен в своей правоте. Алексей пытался объяснить ему, что он нарушил правила, к тому же разбил стекло его автомобиля, предлагал разъехаться мирно, если тот возместит ему ущерб за разбитое стекло. Но водитель маршрутки наотрез отказывался.

– Я позвонил по единому экстренному номеру, там мне сказали, что это не ДТП, и перевели на полицию, – говорит Алексей. – В полиции сказали, что нам вместе с водителем маршрутки нужно приехать в отделение, но он, понятное дело, ехать не собирался. Я сам поехал в отделение на Крылова и написал заявление.

Как сообщили в отделении по связям со СМИ УМВД Екатеринбурга, заявление принято, по нему сейчас проводится проверка.

Директор транспортной компании "Урал-авто", которая работает на маршруте № 045, Василий Горбунов сообщил, что по этому инциденту проведут служебное расследование. Об итогах сообщат позже.

Источник информации и фото: Е1.Ru

Видео: Портал Екатеринбурга

В ближайшие месяцы администрация Екатеринбурга определит подрядчика, который будет вести глобальную реконструкцию Макаровского моста. Об этом рассказал первый замглавы администрации Екатеринбурга Алексей Кожемяко в эфире программы «Открытая студия» на телеканале «41-Домашний».

Напомним, первый этап реконструкции Макаровского моста предусматривает:

1. демонтаж части существующего моста (со стороны Университета путей сообщения) на ширину одного ряда арок;

2. возведение рядом с существующим мостом новых конструкций общей шириной 25,20 м и протяженностью 254,95 м, состоящих из трех рядов арок;

3. перенос инженерных сетей на новую часть моста;

4. реконструкцию улично-дорожной сети на подходах к мосту, в том числе улиц Челюскинцев и Гражданской.

По словам вице-мэра, первый этап работ продлится до осени 2019 г. Движение общественного и личного транспорта на разных стадиях реконструкции будет организовано по-разному. «Наверное, будут периоды, которые потребуют полного ограничения движения», — анонсировал пробки Алексей Кожемяко. При этом он не уточнил сроки глобальных перекрытий.

Источник: 66.ru

Показать еще

Если у вас еще нет аккаунта - .

После регистрации вы сможете:

  • комментировать новости
  • предлагать свои новости
  • настроить ленту так, что будут отображаться только актуальные для вас новости
НаверхТекст сообщения ну очень важный

Для работы нашего сайта мы собираем данные о вас и вашем устройстве. Если вы не согласны с условиями политики конфиденциальности и с соглашением об обработке персональных данных, то необходимо покинуть сайт.