Сегодня ехал в троллейбусе, на соседнее сиденье сели мать со своим чадом, мальчуган сидел и жрал шоколадное мороженое, когда пришло время мне выходить, я встал и стоял около дверей, так этот мелкий ушлепок взял и ткнул в меня своим с*аным шоколадным рожком, пока выяснял отношения с матерью, которая упорно пыталась доказать мне, что это ребенок, и поэтому я должен простить такую выходку, я успешно пропустил свою остановку. Итог: белое поло в помойку. Когда выходил на следующей остановке, плюнул в этого малолетнего пид*раса. Ни о чем не жалею. 

В Екатеринбурге остановку на Малышева переименовали. Документ сегодня, 24 апреля, подписал сити-менеджер Александр Якоб. 

— Переименовать остановочные пункты общественного транспорта «Площадь Малышева», расположенные в районе пересечения улиц Малышева и 8 Марта и улицы Малышева и переулка Банковского, в остановочные пункты «Храм Большой Златоуст», — указано в документе.

Комитету по транспорту в ближайшее время должен разослать поручение на транспортные предприятия и организовать работу по замене дорожных знаков и информационных указателей на самих остановках.

Источник: © ngzt.ru

Пapни, парнишечки, родные мои! Еcли вы нocитe cпopтивныe штaны в пoвceднeвнoй жизни (пocтoяннo), тo xoтя бы нe пpижимaйтecь cвoими пипкaми в тpaнcпopтe к плeчaм cидящиx людeй... Аx, дa, вaшy эpeкцию тoжe виднo. 

Стала известная стоимость проектирования второй линии екатеринбургского метрополитена - на это нужно больше миллиарда рублей. Проектно-изыскательные работы нпланируют начать только в 2020 году. 

Общая стоимость второй линии метро оценивается в 90 миллиардов рублей. По предварительным данным, ветка должна связать ВИЗ и ЖБИ. Но поскольку источники финансирования не определены, сроки строительства также неизвестны.

Источник: РИА "Новый День"

В этом году в екатеринбургских трамваях вновь будут читать стихи о войне в преддверии Дня Победы. Пассажирам будут включать записи с голосами школьников.

– Стихи о войне можно будет услышать со 2 мая в трамваях и троллейбусах, где есть исправное оборудование. Это будут отобранные записи прошлых лет, новые в этот раз мы не записывали, – рассказал Е1.RU гендиректор Трамвайно-троллейбусного управления Сергей Нугаев.

Отметим, что дети читают произведения на разные темы: о любви к Родине, о подвигах и военных днях. Например, можно услышать стихотворение "О Родине" Юлии Друниной или "Назови меня именем светлым" Александра Яшина.

Источник: Е1.ru

Общественный транспорт изменит движение из-за репетиции парада Победы в центре Екатеринбурга. Напомним, военные выйдут на площадь 1905 года уже завтра, 21 апреля.

"С 20:00 до 04:00 движение транспорта будет перекрыто по проспекту Ленина от Луначарского до Репина, по Репина от проспекта Ленина до Малышева, по 8 Марта от Малышева до Бориса Ельцина и по Бориса Ельцина от 8 Марта до Челюскинцев", – сообщала ранее пресс-служба администрации.

Кроме того, инспекторы ГИБДД будут оперативно перекрывать движение транспорта на время прохождения колонны Екатеринбургского гарнизона, которая выдвинется со Вторчермета.

Как рассказали Е1.RU в МОАП, на время репетиции с 20:00 движение изменят 11 автобусных маршрутов:

Автобусы № 13 и 13а в направлении к площади 1905 года будут следовать до остановки "Проспект Ленина", а в обратном направлении они будут начинать движение с остановки "Центральная гостиница" на Малышева.

Автобусы № 23, 57 и 57а в обоих направлениях будут следовать по улицам 8 Марта, Малышева и Карла Либкнехта.

28-й автобус поедет к седьмой горбольнице по улицам Репина, Малышева, Бажова и по проспекту Ленина. В обратном направлении к радиоколледжу – по проспекту Ленина, Мамина-Сибиряка, Малышева и Репина.

Автобус № 32 в сторону Театра драмы пойдёт только до остановки "Трансагентство". Автобусы поедут по улицам Восточной, Малышева, Бажова и проспекту Ленина. В направлении Компрессорного автобусы поедут по проспекту Ленина и Восточной.

Автобусы № 50 и 54 к УрФУ поедут по улицам 8 Марта, Малышева, Бажова, проспекту Ленина, а в обратном направлении – по проспекту Ленина, Мамина-Сибиряка, Малышева и 8 Марта.

61-й автобус к остановке "Пехотинцев" пойдёт по проспекту Ленина, Мамина-Сибиряка, Малышева и Репина.

Во время репетиции на площади также не будут ходить трамваи. Движение будет закрыто по проспекту Ленина на участке от Луначарского до Московской. Трамваи будут объезжать закрытый участок по улице Челюскинцев и Луначарского.

По данным ЦВО, в параде примут участие более 2,3 тысячи военных и более 50 единиц техники.

Источник: Е1.ru

В мэрии Екатеринбурга поддержали идею запустить автобусы-экспрессы из Академического в центр. Напомним, такое предложение чиновникам отправил житель района Илья Кругликов.

– Жители Академического вышли на нас и предложили свой вариант снабжения района. И мы, скорее всего, пойдём им навстречу и организуем такой ускоренный маршрут из Академа прямо в центр. Тот маршрут, который подразумевала новая транспортная схема, должен был ещё в Юго-Западный район заходить, и это было не очень удобно, – рассказал Е1.RU глава транспортного комитета администрации Екатеринбурга Игорь Федотов.

Идею с экспрессами планируют реализовать при внедрении новой маршрутной сети в 2019 году.

Напомним, несмотря на то, что внедрение новой маршрутной сети в Екатеринбурге перенесли на 2019 год, горожан всё же ждут изменения в общественном транспорте, и уже этим летом. Одна из новинок – это запуск центра управления автобусами, троллейбусами и трамваями. Его специалисты смогут следить за тем, как перевозчики выполняют свою работу. В планах – заставить общественный транспорт ходить по расписанию.

Фото: justmedia.ru

Источник: Е1.ru

Правда, воспользоваться правом не платить за билеты в общественном транспорте смогут не все. Согласно постановлению главы администрации города Александра Якоба, бесплатно кататься на автобусах, трамваях, троллейбусах и метро смогут владельцы билетов на матчи в день игры, волонтеры и люди из списка FIFA.   

Для получения льготы зрителям будет необходимо предъявить специальную персонифицированную карту и билет на матч, волонтерам — специальную карту волонтера и аккредитацию, а людям из списка ФИФА — карту аккредитации.Все затраты скомпенсирует областной бюджет, откуда в казну Екатеринбурга будет выделен транш.

Источник: TER

Лет пять не ездил на городском транспорте. Сегодня, так получилось, пришлось. Да уж, не завидую я вам, товарищи пешеходы. На остановках грязь, стоять не возможно, толкотня, люди проносятся куда-то, а еще чуть уши кровью не пошли от того, как сигналят водилы. Кароч, стока шума, 20 минут проехал, я уже никакой. Будто день по гипермаркету ходил. Вы там держитесь. Анон. Админу пустых маршруток!

Отрубили троллейбусы все стоят

К 1 июня Министерство по управлению госимуществом и Минтранс должны будут найти деньги, которые пойдут на компенсацию тем жителям, чья недвижимость оказалась на пути будущей трамвайной линии. Конкурс на поиск подрядчика объявят к началу августа, а затем начнется полномасштабное строительство.

Через два года из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму запустят трамваи. В условиях подготовки города к чемпионату мира по футболу, сроки на строительство ветки очень сжатые. Впрочем, как и финансирование. Все работы должны начаться уже в этом году. Как рассказали 66.RU в пресс-службе УГМК-Холдинга, уже сейчас проводится предварительная работа с местными жителями, чья недвижимость оказалась на пути будущей трамвайной ветки.

Пресс-служба УГМК-Холдинга:

— После завершения проектных работ часть зарезервированных участков будет выкуплена городской администрацией, расположенные на участках дома будут снесены. За имеющиеся на участках постройки будет выплачена компенсация, размер которой установит независимая экспертиза.

В УГМК пояснили, что существует две сложности, которые могут возникнуть перед началом строительства. Обе они связаны с владельцами земельных участков. В первом случае, это «недобросовестные граждане», знающие о предстоящем выкупе, которые могут попробовать повысить стоимость имущества, поспешно возведя дополнительные постройки. Однако резервирование земельных участков замораживает возможность вести на них строительство, регистрировать недвижимость или получать разрешения на строительство. Уже в момент подписания соглашения о строительстве трамвайной ветки состояние всех объектов зафиксировали для дальнейшей оценки. Новые постройки владельцам придется снести за свой счет.

Трамвайная ветка будет проложена от существующей конечной остановки трамвая «Фрезеровщиков», пройдет по улице Шефской, через жилой район «Северная корона», который УГМК-холдинг планирует построить на месте бывшего тепличного хозяйства — по новым улицам Меридиальной 1-й, Ново-Садовой, Меридиальной 2-й; мимо Калиновского парка (там же будет дополнительное разворотное кольцо), а затем выйдет на проспект Космонавтов и дойдет до ЕКАД.

Согласно постановлению мэрии, ради трамвайной линии в Верхнюю Пышму планируются изъять в Екатеринбурге 20 земельных участков общей площадью 36 тыс. 790 квадратных метров и 16 объектов недвижимости, расположенных на них. Это дома по улицах Чуцкаева и проспекту Космонавтов. Деньги на них найдут в городском бюджете. Остальные деньги МУГИСО придется найти в бюджете Свердловской области.

Фото: Антон Буценко, 66.ru

Источник: 66.ru

Недавно ехала в маршрутке с номером 019. Ехала всего 5 остановок и была очень удивлена хамским отношение водителя. Он гнал как бешеный, на просьбы пассажиров ехать аккуратней, отвечал не нравится можете "валить", а кондукторша вообще сидела не двигаясь с места и истошно просила передавать за проезд, хотя это Ее работа ходить и собирать за проезд...Советую всем кто ездит по этому маршруту обходить эту маршрутку... мало того что проезд дорогой, дак они ещё и хамят... P S в городе Сочи проезд стоит 17 рублей.

Мужчины! Давайте по-хорошему... Ну, уступайте в транспорте место маме с ребёнком! Ну, пожалуйста! Я ехала в метро с фитнеса, у меня были спортивная сумка и пакет продуктов, ужасно ныло тело после тренировки, сижу в конце вагона, напротив сидят 5 парней, на вид старшеклассники. В вагон зашла мама с малышом на руках, а эти парни смотрели что-то в телефоне, смеялись и делали вид, что не видят маму с малышом! Я, конечно, встала, мне не трудно, но так хотелось бы, чтоб вы тоже уступали....Ну, вот, даже не задумываясь, увидели малыша и уступили. Неужели воспитание обошло вас стороной?

В 2017 г. в Екатеринбурге все-таки исчезнет 15 дублирующих маршрутов. Об этом 66.RU сообщили в пресс-службе городской администрации. Это связано с окончанием сроков договоров с компаниями. Новая транспортная схема заработает в 2019 г.

Сергей Яскевич, заместитель председателя комитета по транспорту администрации Екатеринбурга:

— Постановление приводится в надлежащий вид в связи с переносом сроков внедрения новой маршрутной сети. Вместо отмененных маршрутов будут введены другие. Что касается 15 маршрутов по текущему году, то у них заканчивается срок действия договора и планируется от них отказаться, так как происходит значительное дублирование. На многих улицах есть другой транспорт, который будет альтернативой.

В обновленном постановлении первый этап реализации транспортной реформы пройдет в 2017–2018 годах (подготовка остановок, выделенных полос и прочее), второй этап — до 1 июля 2019 года (внедрение сети).

Напомним, ранее планировалось, что уже с 1 июля 2017 г. в Екатеринбурге проведут транспортную реформу, согласно которой исчезнут 114 автобусных, троллейбусных и трамвайных маршрутов, дублирующих друг друга. Вместо них должны были появиться новые. После бурной реакции со стороны общественности было принято решение отложить внедрение новой схемы на два года.

Источник: 66.ru

Магистрант екатеринбургского "Арха" придумал сиденья-трансформеры для общественного транспорта, которые будут подстраиваться под пассажира, в зависимости от того, хочет он прислониться к сиденью-поручню или даже расположиться полулёжа.

Как рассказал Е1.RU автор работы Рим Шамсин, свой проект он готовил для международного конкурса инновационных проектов "Футуроконцепт", где надо было придумать не просто дизайн для чего-то, а создать принципиально новый предмет. В номинации "Гаджет будущего (3D)" он занял первое место.

Свою разработку студент назвал "Инновационный пассажирский модуль "Флекс", в его основе лежит идеология "архитектуры расслабления".

– Так как у каждого человека существует потребность в личном пространстве, пребывание в комфорте в общественном транспорте становится проблематичным – понятие личного пространства нивелируется, и человек всегда вынужден контактировать с окружающей его чужой средой, – объясняет Рим Шамсин.

В основе работы "Флекса" лежат материалы с памятью, уже нашедшие своё применение в медицине при создании искусственных мышц: нейлоновые волокна и интерметаллидовые нити, позволяющие объекту под воздействием электрических импульсов трансформироваться и приспосабливаться под нужное положение тела человека. А потом также возвращаться в своё исходное состояние.

– Наружный слой покрытия решён материалом под названием "полиорганосилоксан", который дополнительно упрочнит и сделает движения сглаженными. Деформация модуля осуществляется за счёт тока с определёнными характеристиками частоты и силы, которые позволяют волокнам принимать нужную форму в зависимости от того, хочет человек опереться, сесть или находиться в состоянии полулёжа, – пояснил автор проекта.

Фото, видео: предоставлено Римом Шамсиным

Источник: Е1.ru

На остановках возле Центрального стадиона, где будут проходить матчи чемпионата мира по футболу, установят экраны – "айфоны". На них будет отображаться время прибытия транспорта. Об этом Е1.RU рассказал глава комитета по транспорту администрации Екатеринбурга Игорь Федотов.

– В рамках реконструкции дорожно-уличной сети у нас прорабатывается вопрос по установке сенсорных панелей – мы условно называем их "айфонами". Они будут двусторонними: с одной стороны – реклама, а с другой будет выводиться информация по маршрутной сети, как и куда добраться, а также время прибытия транспорта, – пояснил Е1.RU Федотов.

Новинку обещают внедрить уже этим летом.

– "Айфоны" мы собираемся ставить на остановках, которые находятся на улицах, прилегающих к Центральному стадиону. Планируется, что в июне – июле на центральных улицах эти табло будут устанавливаться пока в опытном варианте, – добавил руководитель транспортного комитета.

В планах установить пока 6 экранов. Их за свой счёт поставят рекламщики, но не навсегда.

– Их нам дадут на тестирование. Если в результате тестирования это приживётся, если понравится, если они будут надёжны и удобны, если результат будет положительным, будем думать, что дальше, – сказал Федотов.

По словам Федотова, на остановках, которые находятся не в центре (места ещё не определили), планируют установить бегущую строку, где также будет появляться информация о времени прибытия автобусов.

Фото: Известия

Источник: Е1.ru

Бесит, когда заходишь в автобус, все места практически заняты, и какая-нить обнаглевшая тетка сидит возле прохода, а возле окна поставила свой пакет, и всем своим видом показывает, что мол даже не расчитывай, будто, так и должно быть. Как же мне надоели такие люди.

Есть несколько знакомых, которые работают кондyкторами. Так вот, друзья, кто пишет, что кондуктора должны уступать свои места пассажирам, пусть даже с детьми, это не так! Эти люди работают с 5 утра и до 12 ночи на ногах! У них 2 обеда! Работают по несколько дней подряд, спав по 4 часа в сутки! Пусть места престарелым и пассажирам с детьми уступают мужчины и молодежь! Не надо писать, что пусть меняют профессию, ходите тогда пешком либо ездите на такси товарищи! Не от хорошей жизни люди на такую работу идут! Накипело!!

Когда была мaленькой, всегда мечтала держаться в автобусе за верхние поручни, думала, "ой, вырасту, буду высокой и буду за них держаться" , вот, уже выросла, а мечта так и осталась мечтой.

Показать еще

Если у вас еще нет аккаунта - .

После регистрации вы сможете:

  • комментировать новости
  • предлагать свои новости
  • настроить ленту так, что будут отображаться только актуальные для вас новости
НаверхТекст сообщения ну очень важный