Екатеринбургские орнитологи подвели итоги акции «Серая шейка — 2017», участники которой считали уток, оставшихся зимовать на городских водоемах.

Для чего нужно знать точное количество екатеринбургских крякв и их местожительство, корреспонденту Портала 66.ru рассказала председатель екатеринбургского отделения Союза охраны птиц России Александра Хлопотова.

— Для чего нужна акция «Серая шейка»?

— Акция «Серая шейка» — это формат народной науки. Специалисты, которые занимаются зимовкой водоплавающих птиц у нас в городе, не могут одновременно охватить все точки учета. А волонтеры нам помогают, их работа имеет научную ценность: скорость и одновременное поступление данных с разных мест города позволяют получить объективные данные о количестве водоплавающих. Подсчет — исключительно научная задача. Ее можно совместить с прогулками на свежем воздухе, поэтому мы обращаемся за помощью к горожанам. Кому-то это может польстить — все-таки человек стал народным орнитологом.

— В этом году многие горожане к вам присоединились?

— В прошлом году у нас было шесть учетчиков (мы тогда насчитали 1373 особи кряквы в Екатеринбурге), в этом году к нашей команде прибавились еще одиннадцать человек. На самом деле прирост значительный, потому что благодаря волонтерам добавились еще три точки маршрутного учета. В результате в этом году мы знаем о 2085 особях кряквы, зимующих в городе.

 То есть рост числа уток уже можно наблюдать?

— Свердловская область присоединилась к этой акции три года назад. Этот срок слишком мал для подсчета численности водоплавающих. О динамике можно судить, начиная с пятилетнего периода или даже с десяти лет. Но, конечно, акцию мы будем поддерживать столько, сколько хватит сил у нас как у организаторов и на сколько хватит интереса у добровольцев. К нам, кстати, второй год присоединяется Нижний Тагил, что очень отрадно. Специалисты из других регионов России, которые годами наблюдают водоплавающих, говорят, что есть тенденция к увеличению численности зимующих птиц.

— О чем это говорит ученым?

— Много десятков лет такие зимовки водоплавающих птиц не были характерны для Екатеринбурга. Современные ученые наблюдают рост количества мест зимовок в городах и увеличение численности зимующих птиц. Есть клише-страшилка о том, что утки являются переносчиками заболеваний. Это действительно так. Эпидемиологическая обстановка в городе характеризуется наличием таких зимующих видов — их численность и распределение важно знать, чтобы в случае последствий (имеются в виду заболевания, — прим. ред.) знать порядок развития событий. Но это долгосрочная перспектива. Ни я, ни Союз охраны птиц не утверждаем, что утки заразны и их надо бояться.

— Что помимо этой ежегодной акции горожане могут сделать для уток?

— Ученые заботятся о благополучии популяций диких уток. Горожане должны знать о недопущении осенней кормежки уток, чтобы они улетали в традиционные места зимовок. Это важно для птиц. Зимовки в городах с подкормкой батонами и другими «человеческими» продуктами становятся причиной заболеваний водоплавающих. Из-за болезней ухудшается качество популяции в целом.

Видео: Евгений Кочетков (vk.com)

Источник: 66.ru

Большого кота Добрососеда, полюбившегося пользователям социальных сетей по снимкам прогулок по Екатеринбургу, теперь можно увидеть в одном из дворов Академического района. Его придумала местная жительница Анна Никулина 

Источник информации и фото: JustMedia

Зачеты проходили в классах: Стандарт, Тюнинг, Классика, Свободный, Спорт. 

Солнечный морозный день позволил показать пилотам и их железным коням на что они способны. 

Трасса скользкая и извилистая поэтому не обошлось и без происшествий ВАЗ-2114 входя в поворот не справился с управлением и перевернулся, но никто не пострадал.

Екатеринбургский футбольный «Урал» вышел из отпуска и начал подготовку ко второй части сезона в Российской премьер-лиге. Всю эту неделю футболисты работают на базе «Бажовия» под Сысертью. Сегодняшняя тренировка – одна из последних в Екатеринбурге: уже в понедельник «Урал» отправится на Кипр, где проведёт сразу три сбора и примет участие в Кубке ФНЛ. Вернутся в Россию игроки только в конце февраля. Первый официальный матч 2017 года намечен на 1 марта, когда «Урал» в четвертьфинале Кубка России сыграет с «Краснодаром».

На первой в этом году тренировке главное внимание было приковано к трём новичкам команды: Никите Глушкову, Александру Ломакину и Николаю Димитрову. Четвёртый футболист, пополнивший «Урал», Грегор Балажиц, присоединится к команде на Кипре. Как объяснил главный тренер Александр Тарханов, 28-летнему словенцу не успели сделать российскую визу из-за праздников.

Глушков удивил в первую очередь тем, что тренировался и в праздники.

 «Отличные ощущения, приятная и рабочая атмосфера, очень нравится тренироваться, каждую тренировку жду с нетерпением, надеемся, что хорошо подготовимся к сезону и будем решать поставленные задачи. Нет никаких трудностей в работе, хочется пробовать себя. Я тренировался в Москве, никаких проблем с физической подготовкой нет. Я немного отдохнул с семьей в Новый год в Москве, но нужно держать себя в форме и работать», – отметил Глушков.

Легионер Димитров отметил, что его болгарские друзья, которые играют сейчас в России, рассказали о том, что футбол в РФ очень хорошо развит, и поэтому он не долго думал над предложением о переходе в «Урал».

 «В Екатеринбурге я только пять дней, поэтому пока не очень много могу сказать о городе. Все основное время я провожу на базе. О команде я могу сказать, что здесь очень хорошая атмосфера и наша работа принесёт хорошие результаты. Больше всего я общаюсь сейчас с иностранцами, но болгарский и русский языки очень похожи, поэтому я надеюсь, что скоро выучу русский и смогу спокойно общаться с партнерами. Уроки я брать не буду, думаю, выучу и так быстро, так как я играл в других странах и знаю, как быстро выучить язык», – рассказал Димитров.

Тарханов похвалил и отсутствующего второго нового легионера Балажица, который на подписание контракта приехал с тренировочной формой и бегал кросс.

 «Он настоящий профессионал», – отметил главный тренер «Урала».

При этом селекция екатеринбургского клуба не закончена. 

«Мы ищем новых игроков каждый день. Нам нужен игрок в атакующую линию, у нас один Павлюченко. И в зону инсайда хотелось бы футболиста», – отметил Тарханов.

Фото, Источник: Znak.com


Десятый этап ралли "Дакар 2017" стал настоящим праздником для болельщиков екатеринбуржца Сергея Карякина. На одном из труднейших этапов многодневного марафона наш земляк финишировал на 10 минут раньше своего основного соперника – чилийского гонщика Игнасио Касале. А остальные конкуренты отстали от екатеринбуржца на полтора часа и более.

На этапе "Чилесито – Сан-Хуан" протяжённостью в 751 километр на трассу спецучастка приходилось 449 км. Анонсируя этот этап, организаторы ралли сообщили, что здесь "руки, плечи и ноги участников подвергнутся грубому тесту, особенно на длинном "триальном" участке, который станет ключевым моментом этапа". Они пообещали, что к концу спецучастка скорость увеличится, однако навигационные "нюансы" не позволят гнать вовсю.

Сергей Карякин прошёл этот этап за 6 часов 52 минуты и 43 секунды. Лишь на первом контрольном пункте екатеринбургский квадроциклист немного отстал от своих ближайших соперников, но уже со второй отметки вырвался в лидеры, постепенно увеличивая отрыв от конкурентов. В итоге он вновь стал первым (ранее Сергей одержал победу на седьмом этапе ралли). Чилиец Касале прибыл к финишу спустя 10 минут 46 секунд. А остальные участники (на старт на этом этапе вышло 23 квадроциклиста), видимо, столкнулись с навигационными проблемами. Ведь как иначе объяснить тот факт, что спортсмен, финишировавший третьим, отстал от Карякина почти на полтора часа.

– Длинный спецучасток, немного утомился его ехать, – признался Сергей Карякин после заезда. – Первая часть трассы была сложной по навигации, заблудился, потерял минут 10. Когда вернулся на маршрут, думал, что сильно от всех отстал, но, как оказалось, на второй контрольной точке я был уже первым. Отсюда и сохранил лидерство. Осталось ещё два спецучастка, но расслабляться нельзя.

По итогам 10 этапов Сергей Карякин идёт первым, опережая чилийца Игнасио Касале на 21 минуту. На третьей позиции француз Пабло Копетти, который отстаёт от Карякина на 3 часа 34 минуты.

Результаты десятого этапа "Дакар 2017":

1. Сергей Карякин, 06:52:43
2. Игнасио Касале, 07:03:29 (+00:10:46)
3. Сантьяго Хансен, 08:19:09 (+01:26:26)

Итоговое положение в "Дакар 2017" после десяти этапов:

1. Сергей Карякин, 34:38:33
2. Игнасио Касале, 34:59:38 (+00:21:05)
3. Алекс Де Трай 37:45:24 +03:06:51

Фото: russiansnag.ru

Источник: Е1

В Уральской столице стартовал Всероссийский турнир по стрельбе из лука. С 18 метров они попадают в мишень диаметром три сантиметра. Со стрелковым оружием грозно выглядят и мужчины, и прекрасные дамы.


Кончина СССР стала таким ударом для отечественного автопрома, что он до сих пор не может окончательно избавиться от тошноты и головокружения. А что если бы Союз существовал и поныне? Есть основания полагать, что сейчас российские машины составляли бы достойную конкуренцию западным. Представляем десятку горячих концепт-каров, разработанных в Стране Советов на закате ее существования.

1. НАМИ-ЛуАЗ «Прото»

В 1989 году машина имела все шансы стать серийной моделью. Кроме традиционных требований к внедорожникам (проходимость и надежность), в «Прото» создали комфорт на уровне легкового автомобиля. Двигатель от «Таврии» обеспечивал разгон до 130 км/ч. В целом получился современный компактный внедорожник с широкими возможностями по дальнейшей модернизации. Но эту разработку ленинградской лаборатории НАМИ зарубили в Москве, автомобиль в серию не пошел.

2. НАМИ 0288 «Компакт»

«Компакт» был собран в единственном экземпляре в 1988 году. Автомобиль имел ряд технических решений, которые были в новинку в СССР. На «Компакт» поставили бортовой компьютер, управляющий работой подвески, модернизировали двигатель от «Таврии» — он работал на бензине и на водороде. Расход топлива — экономичные 5,4 литра на 100 километров. Если бы «Компакт» попал в производство, то стал бы сильным конкурентом популярному Daewoo Matiz.

3. ЗИЛ-4102

ЗИЛ-4102 разработали по указанию президента СССР Михаила Горбачева взамен устаревшему ЗИЛ-41041. Проектировщики опирались на американскую школу лимузиностроения, а также для изучения купили в Англии новый Rolls-Royce Silver Spirit.

В 1988 году были изготовлены два экземпляра ЗИЛ-4102. Новинка кардинально отличалась от своего предшественника. Во-первых, машина была безрамная, с несущим кузовом. Многие наружные панели сделаны из стеклопластика. Автомобиль получил V-образный 8-цилиндровый двигатель объемом 7,6 л мощностью 315 л.с. Салон отделан белой кожей, «леопардовыми» коврами и деревом. В богатую комплектацию президентского лимузина входили электрические стеклоподъемники, радиоприемник, акустическая система на 10 динамиков, проигрыватель компакт-дисков, бортовой компьютер и синтезатор речи. Несмотря на все новшества, ЗИЛ-4102 Горбачеву не понравился, и проект закрыли.

4. Москвич-2139 «Арбат»

Москвич-2139 «Арбат» мог стать первым советским семиместным минивэном. У него был стальной кузов, на который крепились пластиковые панели. Машина получила трансформируемый салон и многофункциональный руль. В 1991 году построили действующий образец, который так и остался концептом.

5. НАМИ «Охта»

Проект «Охта» был создан в 1987 году. Это 7-местный автомобиль с потрясающей возможностью трансформации салона. Средний ряд сидений складывался, образуя столик. Передние кресла разворачивались на 180 градусов. Так простой салон превращался в уютное купе. А если нужно было перевезти груз, сиденья второго и третьего рядов снимались, и минивэн становился фургоном. А из-под бампера на большой скорости выдвигался спойлер, улучшающий и без того превосходную аэродинамику автомобиля.

6. Москвич-2143 «Яуза»

Концепт-кар «Яуза» представлял дальнейшее развитие седанов «Москвич-2141». Модель могла претендовать на звание автомобиля с самыми дурацкими окнами: верхние стекла были жестко зафиксированы, а открывались только нижние. В 1991 году собрали три экземпляра «Яузы».

7. ВАЗ-2702 «Пони»

В 70-е годы при необходимости перевезти небольшой груз приходилось гонять автомобиль грузоподъемностью свыше 3 тонн. Это вызывало лишний расход топлива и ухудшало экологическую обстановку. Тогда на ВАЗе спроектировали компактный электромобиль ВАЗ-2702 «Пони». Первый образец поехал в 1984 году. Он был сделан из алюминия, что сильно облегчило кузов. Но из-за этого грузовичок был недостаточно прочен и надежен. Поэтому, несмотря на интересную и перспективную концепцию, «Пони» не получил дальнейшего развития. Так страна лишилась первого серийного электромобиля.

8. Москвич-2144 «Истра»

Из всех «Москвичей», нацеленных на 2000 год, этот был ближе всех к тому, чтобы стать реальностью. Единая боковая дверь открывалась вверх, как у суперкаров, давая доступ в салон с множеством новинок. На лобовое стекло проецировалась информация о скорости автомобиля, а также изображение с прибора ночного видения. Безопасность машины улучшали ремни, подушки безопасности и ABS. В машине стояла система климат-контроля, поэтому боковые стекла сделали неоткрывающимися, оставив только маленькие форточки.

9. ЗИЛ-118 «Юность»

Автобус «Юность» разработали в начале 1960-х на базе представительского лимузина ЗИЛ-111. Его концепция была уникальной для тех лет. Главное отличие «Юности» от других автобусов — повышенный уровень комфорта и плавность хода. Машина ехала почти как легковушка. И неудивительно, ведь на нее ставили двигатель от грузовика ЗИЛ-130, мощности которого хватало с избытком.

10. МАЗ-2000 «Перестройка»

И наконец, главный хит. В 1988 году на Парижском автосалоне состоялся шумный дебют уникального советского грузовика — МАЗ-2000. Это была попытка инженеров Минского автозавода показать, как они себе представляют дальнобойный грузовик XXI века. Кабина оборудована кондиционером, телевизором, магнитолой, столиком, холодильником, электроплитой, УКВ-радиостанцией и даже камерой заднего вида.

Тяговый модуль вращался относительно кабины с помощью гидроцилиндров. На концепт поставили 6-цилиндровый дизель фирмы MAN мощностью 290 л.с. Благодаря улучшенной аэродинамике машина могла разогнаться до 120 км/ч. Подвеска на всех колесах была независимая, на пневмобаллонах.

Инженеры активно работали над машиной, было построено два рабочих экземпляра. Разработали даже проект, как объединить несколько прицепов в ряд, образуя автопоезд грузоподъемностью 80 тонн. Но с распадом страны проект был закрыт, а наработки и патенты распроданы в западные фирмы.

Источник: bigpicture.ru



Мэрия Екатеринбурга вчера опубликовала список маршрутов автобусов, трамваев и троллейбусов, которые закроют в этом году после внедрения новой транспортной схемы. Новость о том, что из расписания исчезнут 114 маршрутов, шокировала горожан. Екатеринбуржцы подняли панику: "как же я буду добираться до работы, если мой автобус отменят?". Е1 нашли ответы на самы популярные вопросы.

Вопрос № 1: Как я буду ездить, если мой маршрут отменят?

Взамен отменённым маршрутам вводятся новые, нужно только соотнести новую схему движения со старой. Ищем в списке введённых маршрутов такие же конечные и смотрим, по каким улицам пойдёт новый автобус.

Давайте разберём это на конкретном примере. Допустим, я живу в Академическом и езжу на работу на 012-й или 019-й маршрутках с остановки "Павла Шаманова". Они доезжают до остановки "Площадь Коммунаров" на проспекте Ленина. С июля 2017-го их отменят, обе.

Смотрим на список новых маршрутов: там есть маршрут № 40, который отходит от Академика Сахарова, это как раз Академический. Он пойдёт по Вильгельма де Геннина через мою остановку "Павла Шаманова", но до "Площади Коммунаров" не доедет – он поедет по Малышева, и мне будет удобно выйти у "Алатыря", оттуда уже до работы либо пешком, либо придётся пересесть на трамвай и проехать одну остановку.

Из этого примера видим, что мои маршруты отменят, но появится другой, который привезёт меня пусть и не на ту остановку, до которой я доезжаю сейчас, но рядом. При этом у меня будет вариант пересесть на другой маршрут (уже трамвайный) и доехать до пункта назначения.

Вопрос № 2: Если отменят 114 маршрутов общественного транспорта, куда денутся водители и кондукторы, работающие на них?

Количество маршрутов сократится, но автобусов, трамваев и троллейбусов меньше не станет. Они останутся, просто будут работать на новых маршрутах. Сокращение числа нынешних маршрутов позволит уменьшить время ожидания на маршрутах новой сети. Если сейчас на вашей остановке останавливается 4–5 трамвайных маршрутов, то при внедрении новой транспортной схемы там будет один трамвайный маршрут. Те вагоны, которые работали на отменённых маршрутах, перебросят на новые, тем самым количество трамваев на линии на новом маршруте увеличится, и вам не придётся долго ждать свой трамвай.

Вопрос № 3: Как много придётся делать пересадок?

Что касается наболевшего вопроса про пересадки, то специалисты фонда "Город.PRO" уверяют, что маршрутная сеть спроектирована так, чтобы в центр почти изо всех мест вы могли добираться максимум с одной пересадкой. Но если ехать из одного отдалённого района в другой, то придётся сделать две – максимум три пересадки.

При этом в интервью Е1.RU эксперты "Город.PRO" рассказывали, что основные направления как были беспересадочными, так и останутся. 

Вопрос № 4: Из-за пересадок я буду больше платить за проезд?

Сейчас в мэрии прорабатывают вопрос оплаты проезда при новой маршрутной сети с пересадками. В частности, планируется внедрить повременной тариф. По последней информации, специалисты разработали два варианта повременных тарифов.

– Первый тариф подразумевает время, за которое пассажир добирается с работы до дома – так сейчас ездит 90% народа. Второй тариф соответствует максимальному времени, за которое можно добраться из одной предельной точки города до другой, – объяснял Е1.RU глава транспортного комитета Игорь Федотов. – Какие именно это будут временные интервалы, сказать пока не могу – рабочая группа их ещё обсуждает.

Сколько будут стоить повременные тарифы, также пока неизвестно. 

Вопрос № 5: Почему не опубликован список новых трамвайных и троллейбусных маршрутов?

Список новых автобусных маршрутов опубликовали для того, чтобы было понимание, какие маршруты разыгрывать между транспортными компаниями: частными перевозчиками и МОАП. Трамвайные и троллейбусные маршруты разыгрывать на конкурсной основе не нужно, так как их обслуживает одно предприятие – Трамвайно-троллейбусное управление, которое также составит список своих новых маршрутов. При этом некоторые из существующих останутся, но, например, могут поменять номер. Планировалось, что из 30 трамвайных маршрутов останется 9, и 10 из 19 троллейбусных.

Вопрос № 6: Можно ли откатить всё назад и не внедрять новую маршрутную сеть?

В октябре в мэрии Екатеринбурга окончательно решили, что будут внедрять новую транспортную схему с 1 июля 2017 года. Вводить её будут в два этапа. На первом этапе внедрят новые маршруты и уберут старые. На втором этапе – реконструируют и установят новые остановки, чтобы пустить транспорт по тем улицам, по которым он сейчас не ходит. Например, по улице Московской хотят запустить автобусы.

Вопрос № 7: Зачем вообще нужна нам новая маршрутная сеть?

В мэрии заявляли, что преследуют цель сделать общественный транспорт удобным для жителей: чтобы горожане не стояли подолгу на остановке в ожидании транспорта и могли добираться до большего количества мест за меньшее время. Новая транспортная схема также снизит убыточность перевозчиков. Сейчас многие маршруты дублируют друг друга, и транспортные компании, конкурируя, забирают друг у друга прибыль.

Отметим, что сейчас новую маршрутную сеть дорабатывают с учётом пожеланий и замечаний горожан. До конца января специалисты "Город.PRO" обещают представить окончательный вариант схемы.

Схема: Е1

Ночью 12 января на улице Печатников, 5а загорелся деревянный дом, в котором жила семья из 4 человек. Почувствовав запах дыма, первой проснулась женщина, которая сразу же подняла с кровати мужа и двух детей.

В пожаре никто не пострадал. Семья успела эвакуироваться из дома самостоятельно, прихватив с собой домашних питомцев – кошку и хомячков, рассказывают очевидцы. До приезда пожарных хозяин дома вынес из горящего помещения 2 газовых баллона.

– Вызов о пожаре по адресу Печатников, 5а поступил в 03:48, – сообщили E1 в ГУ МЧС по Свердловской области. – На площади 90 кв. м сгорели деревянные надворные постройки, повреждены: кровля и внутренняя отделка стен частного жилого дома. 

На борьбу с огнём выезжали 4 единицы техники и 15 человек личного состава.

Источник: E1.Ru


В Ельцин-центре открылась выставка "Живопись слепых". Экспозицию составили картины, написанные слабовидящими детьми. Ребята создали их в 2 этапа. На первом ребенок выбирает баночку с краской и хаотично выливает её на холст. Второй этап - после высыхания краски автор картины тактильно определяет наиболее яркий образ, который затем дорабатывал автор проекта художник Борис Хохонов.



Центр фотографии «Март» начинает сбор фотографий из личных архивов горожан для подготовки выставки об истории городского пруда.

«Сложно предугать, какими именно снимками поделятся жители Екатеринбурга. В собственном семейном архиве я уже нашла несколько фотографий, среди которых есть как пейзажи, так и портреты на фоне пруда. Ориентируясь даже на этот маленький пример, можно спрогнозировать, что мы можем увидеть. Пруд считался и считается красивой городской панорамой. Когда люди хотят сделать фотографию в городе, они, как я предполагаю, выбирают в качестве фона именно набережную городского пруда. Это место воспринимается значимым, символическим, просто красивым объектом», — отметила в разговоре с JustMedia.ru один из кураторов выставки Людмила Старостова.

Результатом работы центра фотографии «Март» и Комитета городского пруда станет историческая выставка.

«Мы надеемся, что нам принесут фото разных периодов, и мы сможем проследить, как менялось это место с годами. Будем пользоваться не только семейными, но и государственными архивами. Однако отмечу, что именно семейные снимки позволят выстроить человеческую историю городской набережной, покажут, как она воспринималась жителями», — говорит Людмила Старостова.

По мнению нашей собеседницы, набережная городского пруда активно меняется. Так, например, в 2009 году ее благоустроили — довели до улицы Челюскинцев, со стороны спорткомплекса «Динамо».

Для подготовки выставки горожан просят заглянуть в семейные фотоархивы и поискать там фотографии городского пруда, как пейзажные, так и сюжетные, на которых люди просто использовали панораму пруда как фон для портретной съемки. Фотографии можно приносить в Центр фотографии «Март» (8 Марта, 1 с 11.00 до 22.00) либо прислать файлы сканов (желательно с разрешением 600 dpi) на 8mart1.promo@gmail.com. Оригиналы фотографий после выставки будут возвращены владельцам.

Сбор фотографий будет проводиться до 28 февраля 2017 года. Открытие фотовыставки об истории городского пруда планируется на середину марта, пишет JustMedia. 

Людям, которые очень внимательно рассматривают ценники и надписи в различных магазинах, возможно, многие из этих казусов не покажутся забавными. Тем не менее большинство из этих ценников как будто сошли со страниц какого-нибудь каталога маразмов. Такому «креативу» позавидует любое рекламное агентство с мировым именем. Но российский опыт показывает: чем суровее маркетинг, тем лучше продажи. Разве нет? Это те самые слова, которые пробирают до слез. В основном — от смеха.

Фото: bigpicture.ru, AdMe.ru

Его участники, несмотря на резкое похолодание, все-таки вышли на улицу и накатали два десятка снежных баб, украсив их тем, что под руку попало.

Фестиваль снеговиков провели жители микрорайона «Солнечный», впрочем, поучаствовать в нем мог любой желающий, главное было — прибыть на площадку к полудню и не испугаться погоды.

Погода и правда немного подвела: начало нового года в Екатеринбурге выдалось теплым, но уже вчера синоптики объявили о резком похолодании, и оно не заставило себя ждать. Так что снеговиков пришлось лепить под -20° на термометре.

Впрочем, главные участники фестиваля — дети на мороз внимания не обращали: если не сидеть на месте, а заниматься делом, мороз не страшен. В крайнем случае всегда можно согреться горячим чаем или упасть в руки большого, пушистого снеговика — актеры в ростовых куклах были рады тепло обниматься со всеми желающими.

Участники первого в Екатеринбурге Фестиваля снеговиков при поддержке родителей смогли слепить порядка двадцати снежных баб. Необходимые детали в нагрузку к снегу — морковки, шарфы, колпаки и метлы — выдавали прямо на месте.

Индивидуальность снеговикам придавали с помощью баллончиков с краской, так появились снеговик-лыжник, снеговик-пират и даже снеговик-гаишник.

Выбирать лучшего снеговика пришлось многочисленным гостям фестиваля и группам поддержки участников. Победитель определялся по числу разноцветных лент, которые на него повязали участники и зрители.

Впрочем, выбор победителя (им, кстати, стал снеговик-лыжник) был больше формальным, по итогам фестиваля подарки и сладости получили все без исключения участники праздника.

Фото, Источник: 66.ru

У Храма-на-Крови полным ходом идёт XI Международный Рождественский фестиваль ледовой скульптуры "Вифлеемская звезда", стартовавший 2 января. Напомним, что в течение 7 дней скульпторы из Екатеринбурга, Свердловской области, Москвы, Санкт-Петербурга, Твери, Иркутска и Салехарда будут возводить на территории храма фигуры изо льда на религиозную тематику и не только.

В этом году участники работают по трём темам фестиваля: "Рождество Христово", "Уроки истории: 1917 – 2017 гг." и "180 лет со дня смерти А. С. Пушкина", – уточнили в Екатеринбургской епархии.

Ледовые скульптуры будут готовы к 7 января, в праздник Рождества Христова. В этот день жюри под председательством митрополита Екатеринбургского и Верхотурского Кирилла определит победителей фестиваля.

В состав жюри на этот раз вошли известные творцы Екатеринбурга: скульптор Константин Грюнберг, создавший памятник святой Царской Семье Храма-на-Крови, художник Татьяна Водичева, которая является автором росписей в Храме-на-Крови, председатель секции живописи Свердловсокого регионального отделения Союза художников России Василий Анциферов и автор росписей храмов Урала, Поволжья, Сибири, Дальнего Востока и монастырей Святой Горы Афон, иконописец Николай Шушалыков.

Источник: E1.ru

В пятницу, 6 января, в Екатеринбурге сядет самолёт с маленькой Ульяной — владелицей игрушечного медвежонка, которого на время отсутствия девочки приютили сотрудники «Кольцово»  Информация о хэппи-энде появилась на ЕТВ.

Девочка собиралась на новогодние праздники в Таиланд и в спешке забыла в аэропорту любимого мишку. Позже мама Ульяны отправила сотрудникам «Кольцово» письмо с просьбой приглядеть за игрушкой. В доказательство того, что с медвежонком всё в порядке, работники аэропорта даже выложили несколько фотографий, на которых мишка ест, спит и играет.

Фото: пресс-служба Кольцово

Источник: вечерний-екатеринбург.рф

От кукол Барби до китайской космической лаборатории, от сладкой картошки до лего-протезов — представляем вам все лучшее, что было изобретено в уходящем году, по версии журнала TIME. А самое приятное, что многие из этих товаров будущего мы с вами можем купить уже сейчас!

1. Левитирующая лампочка от Flyte. Работает за счет электромагнетизма и беспроводной передачи энергии.

2. Складной шлем для велосипеда от Morpher. Защищает так же хорошо, как обычный, но при этом легко помещается, например, в сумку для ноутбука.

3. Солнечные батареи от Tesla и SolarCity. Теперь это не уродливо торчащие на крыше панели, а сама крыша.

4. Самозавязывающиеся кроссовки Nike Hyperadapt 1.0. Теперь вместо того, чтобы долго возиться со шнурками, надо просто нажать на кнопку.

5. Футбольные поля неправильной формы от AP Thailand. Превращают неиспользующиеся клочки земли в центре густонаселенного Бангкока в спортивные площадки на радость местной детворе.

6. Относительно недорогой и легкий способ попасть в виртуальную реальность PlayStation VR. Наш мир никогда уже не будет прежним…

7. Ингаляторы для медицинской марихуаны Hmbldt Vape Pens. Заменяют таблетки от бессонницы или головной боли.

8. Будильник Hello Sense, который умеет измерять температуру, влажность, освещенность и качество воздуха в комнате, где вы спите, а также мониторить циклы сна и будить вас в самый подходящий для этого момент.

9. Вращающиеся во всех направлениях сферические шины Eagle 360 от Goodyear. Да-да, им наконец-то удалось заново изобрести колесо.

10. Электрическая зубная щетка Quip. С точки зрения технологий тут все по-старому, а вот инновационный дизайн имеет своей целью заставить всех поклонников продукции Apple чаще чистить зубы.

11. Посуда Eatwell Assistive Tableware, которая помогает людям со сниженными когнитивными способностями, например страдающим от болезни Альцгеймера.

12. Убежища Better Shelter от Ikea Foundation — временные постройки, оснащенные дверными замками и солнечными батареями, которые можно перевозить в сложенном виде и собирать на месте за несколько часов, прямо как шкаф из ИКЕА.

13. Фен для волос Dyson Supersonic. Работает тише, сушит волосы быстрее и не повреждает их.

14. Оранжевый сладкий картофель, специально выведенный для выращивания в африканских странах, где дети страдают от недостатка витамина А.

15. Дрон Dji Mavic Pro — самый маленький из общедоступных дронов, в сложенном виде может легко уместиться у вас на ладони.

16. Бесконтактный термометр Arc InstaTemp — отличается от аналогов интересным дизайном и эффективностью. Он считывает температуру тела на расстоянии около 2,5 см за 2,5 секунды, а также обозначает степень ее повышения при помощи красного, желтого или зеленого цвета.

17. «Искусственная поджелудочная железа» Minimed 670g. Призвана существенно облегчить жизнь диабетикам, полностью автоматизировав процесс измерения уровня сахара в крови и подачи инсулина.

18. Китайская космическая лаборатория Tiangong-2, также известная как «Небесный дворец — 2».

19. Протез руки IKO — разработан Карлосом Артуро Торресом специально для детей и совместим с продукцией LEGO.

20. Электромобиль Chevrolet Bolt, который должен решить две проблемы существующих электромобилей — либо слишком высокая цена, либо слишком ограниченные возможности.

21. Браслет UNICEF Kid Power Band — позволяет детям чувствовать, что они могут изменить мир. Браслет мотивирует детей быть более физически активными, выполняя задания и набирая очки, трансформирующиеся в настоящие продовольственные наборы, которые UNICEF высылает голодающим детям по всему миру.

22. Беспроводные наушники Apple AirPods — знают, когда они находятся у вас в ушах, и, разумеется, автоматически подключаются к вашему iPhone.

23. Беспроводной спикер Amazon Echo. В нем живет конкурент Сири по имени Алекса, поговорив с которой вы сможете вызвать себе такси Uber, выключить свет в доме или заказать пиццу.

24. Персональный очиститель воздуха Wynd — портативный фильтр, который поглощает все загрязнения воздуха, в том числе вызывающие рак и болезни сердца, непосредственно вокруг вас.


25. В мае китайские инженеры явили миру прототип громадного автобуса с электродвигателем, который проезжает над (!) автомобилями. Он призван ослабить остроту двух проблем, стоящих перед мегаполисами: пробки и загрязнение воздуха. Это транспортное средство передвигается по рельсам и вмещает до 1200 пассажиров. Проект сейчас находится в стадии разработки, и до появления таких автобусов на дорогах пока далеко.

Источник: bigpicture.ru

На днях одна из жительниц Каменска-Уральского Свердловской области в новогоднем подарке, который выдали на одном из местных предприятий, попался чупа-чупс с «сюрпризом». Сверху на карамели оказалась... металлическая стружка.

В новогоднем подарке, который нам выдали (женщина отказалась называть предприятие) от профсоюза, попался чупа-чупс с железной стружкой, - пишет женщина. - Леденец я открывала сама своему двухлетнему ребенку. Хорошо, что вовремя заметила, сразу все собрала и убрала подальше.

По словам женщины, открыла подарок она второго января. К предприятию, где выдали подарок, семья претензий не имеет, а вот к производителю...

Хотелось бы насторожить родителей, которые покупают своим детям сладости, и конкретно чупа-чупс «Смешарики», - предостерегает женщина.

Источник: www.ku66.ru

Пока все расходились по домам после бурного, а у кого-то нет веселья, примерно в 4.20, я взял камеру и поехал в центр, с желанием сделать снимки в опустевшем городе, настолько увлекся, что встретил рассвет.

1. Храм раздора

В конце марта Екатеринбург начал обсуждать неоднозначный проект строительства храма Святой Екатерины в акватории городского пруда. Проект строительства был утвержден градсоветом при губернаторе. Однако многие горожане заявляют о своем несогласии. Противники строительства создали движение «Комитет городского пруда» (КГП).


2. Добро пожаловать в «Грязьбург»

Весной екатеринбуржцы традиционно страдали от грязи и ям на дорогах. Недовольство горожан сумел выразить уличный художник Слава PTRK, установивший на нескольких въездах в уральскую столицу табличку «Грязьбург».

Фото: ya62.ru


3. Борьба за место на банкноте

В апреле Центробанк анонсировал выпуск новых банкнот достоинством 2000 и 200 рублей и объявил конкурс по выбору символов для них. Екатеринбуржцы выступили с идеей разместить на купюрах изображения Дома Севастьянова и гостиницы «Исеть». Однако победителями стали Дальний Восток (символы: космодром Восточный  и мост на остров Русский) и Севастополь (Херсонес Таврический и памятник затопленным кораблям). Банкноты появятся в обращении уже в 2017 году. 

Фото: Justmedia


4. «Группы смерти» отравили соцсети

В мае Интернет взорвали публикации, посвященные «группам смерти» в соцсетях, где подростков склоняют к суициду. С тех пор начала появляться информация о новых случаях самоубийств подростков, в аккаунтах которых была принадлежность к «группам смерти». Появлялись новости о таких трагедиях и в уральской повестке. Последняя относительно недавно, в ноябре. В мае следователи вышли на 13-летнюю школьницу из Омска, которая вела переписку на суицидальную тематику под псевдонимом Ева Рейх. А в ноябре в Подмосковье силовики задержали 21-летнего Филиппа Будейкина – администратора одной из «групп смерти». Ему предъявлено обвинение в доведении до самоубийства. Сообщалось, что установлено 15 жертв этого суицидального сообщества.

Фото: Триникси

5. Возвращение «блудного» бизнесмена

Известный екатеринбургский бизнесмен Андрей Гавриловский в мае вышел в свет и провел презентацию новых экспонатов в музее Высоцкого. За несколько дней до этого полиция сделала официальное заявление, что уголовное дело о мошенничестве, в котором фигурировал предприниматель, закрыли за примирением сторон. А затем Гавриловский объявил, что планирует построить еще один небоскреб в Екатеринбурге вблизи «Антея» и «Высоцкого». Гавриловский надеется, что проект удастся реализовать через 3-4 года.

Фото: 66.ru.


6. Первый хоспис

В июле в Екатеринбурге на базе Центральной городской больницы №2 по адресу Челюскинцев, 5 открылся первый на Урале хоспис. Его сотрудники занимаются оказанием паллиативной помощи – то есть облегчением страданий неизлечимо больных пациентов. Хоспис очень востребован, и развернутых там сейчас 30 коек не хватает, очередь на курс пребывания там расписана на месяц вперед. 


7. Транспортная реформа в Екатеринбурге

В рамках «Иннопрома-2016» была презентована новая транспортная схема Екатеринбурга. Её суть в сокращении количества маршрутов для увеличения частоты движения. Так, из 30 трамвайных маршрутов останется 9,  из 80 автобусных – 39, из 19 троллейбусных – 10. Власти утверждают, что оптимизация позволит исключить дублирование маршрутов, сократив время ожидания транспорта, а также снизит убыточность предприятий-перевозчиков. Однако ясно, что добираться до пункта назначения екатеринбуржцы смогут только с пересадками. 

Фото: commons.wikimedia.org

8. Ловец покемонов 

В августе, когда игра Pokemon Go была на пике популярности, разгорелся скандал вокруг известного видеоблогера Руслана Соколовского. Он выложил в Интернет видео о том, как ловит покемона в екатеринбургском Храме-на-Крови. Когда публикация о случившемся появилась в СМИ, в дело вмешалась полиция. Юношу арестовали. Его обвинили в возбуждении ненависти либо вражды, а также в нарушении права на свободу совести и вероисповеданий, совершенное в местах, специально предназначенных для проведения богослужений. Соколовский до сих пор находится в СИЗО.

Фото: Znak.com

9. Открытие ледовой арены имени Павла Дацюка

Торжественное открытие состоялось в августе. Площадка разместилась на территории спортивного комплекса «Юность» в центре города. 100 млн рублей на строительство были получены в качестве приза за победу екатеринбургской команды «Неоплан» во всероссийском турнире Ночной хоккейной лиги. Остальную сумму (151 млн) выделили из областного и городского бюджета. На «Дацюк-арене» тренируются взрослые и юные хоккеисты. В здании два ледовых поля, гардероб с душевыми, помещения для сушки одежды, кабинет врача, тренажерный зал, зал общей физической подготовки, инвентарные комнаты.


10. Дебют года - Лиза Монеточка

Лиза Монеточка — звезда, взорвавшая Интернет. Она собирает концерт в «Ельцин-центре», дает интервью телеканалу «Дождь», записывает совместный трек с Noize МС, ее приглашает на музыкальный фестиваль сам Илья Лагутенко (группа «Мумий Тролль»). Одиннадцатиклассница Лиза покоряет сердца подростков и взрослых людей наивными и веселыми песнями под синтезатор, записанными в домашних условиях. Свой стиль Лиза окрестила «психоделическим клауд рэпом», а в песнях рассуждает о себе и одноклассниках, украинском вопросе и жизненном цикле лосося. Один из последних хитов юного музыканта посвящен разводу Брэда Питта и Анджелины Джоли. 


11. Гендальф посетил Екатеринбург

Настоящим сюрпризом для поклонников Толкина, кинотрилогий «Властелин колец» и «Хоббит» был приезд в Екатеринбург сэра Йена МакКеллена, прославившегося на весь мир своими ролями могущественного мутанта Магнито и главного волшебника Средиземья Гэндальфа. Актер презентовал в столице Урала фестиваль «Шекспир в летнюю ночь». МакКеллен покорил горожан своей открытостью, юмором и актерским мастерством. В большом зале «Салюта» Гэндальф читал заклинания, признавался в гомосексуальности и читал монолог Шекспира.

Фото: Областная газета


12. Пятая очередь "Гринвича"

Проект «Гринвич» закончен. Построена последняя очередь гигантского торгового города в центре Екатеринбурге, который уже называют одним из самых больших ТРЦ в России, его площадь составляет 303 тысячи квадратных метров. Особенность новой очереди в том, что она еще не заполнена — тут вообще нет арендаторов. 




Показать еще

Если у вас еще нет аккаунта - .

После регистрации вы сможете:

  • комментировать новости
  • предлагать свои новости
  • настроить ленту так, что будут отображаться только актуальные для вас новости
НаверхТекст сообщения ну очень важный